?

Log in

No account? Create an account

Грязный Журнал

Выгнан отовсюду

8/22/16 12:07 pm - Что-то в лесу сдохло

(UPD: Говорят, что я не могу в сарказм.)

Передают нам:
«В рамках подготовки транспортной системы Петербурга к проведению Кубка конфедераций в 2017 году и чемпионата мира по футболу в 2018 году Смольный организует выделенную трамвайную линию на улице Савушкина — от станции метро "Черная речка" до створа строящегося Яхтенного моста
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3048888»

Слушайте, это же невозможно же. Налицо какая-то чудовищная идея.
Вот есть линия трамвая, которая связывает две нынешние ветки метро (Черную Речку и Старая Деревня), также дает выход большому микрорайону к метро, кроме того, эта трамвайная линия соединена с Петроградской стороной и имеет выход на восток, в сторону Кушелевки, связь с трамвайной линией по Б. Сампсониевскому и Лесному.
Кроме того, на этой линии трамвая будет построена еще одна станция метро, на еще одной другой ветке.
Половина этой линии проходит по выделенной линии, но перед первым метро эта линия обрывается и становится совмещенной.
Надо учесть также, что улица Савушкина, про которой проходит эта линия, на своем протяжении полностью задублирована параллельной трехполосной развязанной улицей непрерывного движения, с которой есть выход на ЗСД.

линия по савушкина


Короче, совершенно очевидно, что если на этой улице сделать выделенную линию для трамвая, то пользы для жителей не будет никакой, а для автомобилистов, обратно, встанет весь район, прекратится всякое движение и настанет тьма египетская.

И что же задумали власти? Это и собираются делать. (Синие крестики это откуда до куда планируют сделать выделенную линию. Левее левого крестика линия уже выделенная, около правого крестика планируется зафигачить съезд.)

Думаю, что во всем виноват лично Путин. Предлагаю немедленно всем на митинг, а также бессрочную акцию гражданского неповиновения — отказаться от соблюдения знаков ограничения парковки, скоростного режима и «полоса для общественного транспорта».

11/17/15 02:47 pm - 1) Пешеходы. Необходимые изменения в нормативные документы РФ v.2.0

Поучительная история с ПробкоНетом. Пробок.Нет родился как автомобилевладельческое движение. Чтобы власти больше строили и решали проблемы автомобилистов, бороться с «лишними» ограничениями скоростей и все это.
Однако, Пробконет зачем-то решил разобраться в вопросе, и понеслось. Невозможно разобраться в вопросе и не понять, что всякое движение к лучшему в этой области требует снижения максимальной скорости, успокоения трафика, больше наземных переходов, уже улицы, шире тротуары. Смешно, какой бугурт испытывают в комментах автовладельцы от этого разрыва шаблона.

Originally posted by monteklever at 1) Пешеходы. Необходимые изменения в нормативные документы РФ v.2.0

Пост о необходимых изменениях в нормативных документах РФ вызвал бурные дискуссии длиной в 300 комментариев. Огромное спасибо всем, кто принял участие в обсуждении. Через месяц правок и дополнений поста все предложений заняли так много места, что ЖЖ начал ругаться на длину поста.:) Как итог всего этого - у нас с вами получился отличный набор предложений по улучшению нормативки федерального уровня. Принятие большей части предложений позволит существенно сократить ужасающее число ежегодно гибнущих на наших дорогах россиян (27 000 человек в год)!

Первый пост претерпел сотню правок, соответственно не все ознакомились с итоговым вариантом. Поэтому я переписал его "на чистовик", предварительно классифицировав предложения по целевым аудиториям изменений (под целевой аудиторией понимается функциональная группа, на которую изменения окажут максимальное воздействие или принесут максимальную пользу). Определил 4 понятные всем группы: пешеходы, общественный транспорт, дороги и автомобили, развитие регионов. Деление по большому счёту условное, сильно не придирайтесь. По каждой группе будет отдельный пост с развёрнутым описанием предложений, так как материала получилось довольно много. В этом посте - про пешеходов.


ОГЛАВЛЕНИЕ ПОСТА
Пешеходные переходы:
Островки безопасности
Выступы у нерегулируемых переходов
Переходы ближе 200 метров
Нерегулируемые переходы через многополосные улицы
Безопасность нерегулируемых переходов
Скоростной режим:
Нештрафуемый порог превышения скорости
Скорость движения в городах
Светофоры:
Вынесение пешеходных поток в отдельную фазу
Время ожидания пешеходов
Вода и грязь:
Вода и грязь на тротуарах
Вода на тротуарах с крыш домов
Сухие переходы и остановочные площадки ОТ
Прочее:
Плавные сходы с тротуаров

Read more...Collapse )

UPD: Серия постов по изменению нормативных документов РФ:
1) Пешеходы (текущий пост)
2) Общественный транспорт
3) Дороги и автомобили
4) Развитие регионов

Powered by LiveJournal.com